路障機(jī)是一款安防設(shè)施，具有良好的特性，比如防撞、防恐、防生銹、耐腐蝕、使用壽命長等，普遍使用在政府單位、核電站等多種場所。

防撞路障機(jī)平時(shí)可以和自動(dòng)升降柱、道閘等配合使用，也可以單獨(dú)使用，由主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站和電控系統(tǒng)主要組成。但是生活中使用防撞路障機(jī)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)大小不一的磨損狀況，那么防撞路障機(jī)磨損都有幾種體現(xiàn)呢？小編帶大家了解一下：

一：防撞路障機(jī)磨損有三個(gè)時(shí)期，磨合期：因?yàn)闆_突副的表面粗糙，以及安裝時(shí)輕微的誤差，從而沖突副的平整度差、正常負(fù)荷大、磨損快，這也取決于沖突副自身的情況。

二：防撞路障路障機(jī)在正常磨損期內(nèi)，碰撞副如果配合正常、磨損正常且磨損量最小、碰撞最小的話運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間就長。如果磨損達(dá)到一定程度時(shí)，就進(jìn)入極限磨損期，此時(shí)的磨損量會(huì)加劇。

三：防撞路障機(jī)如果有機(jī)械的作用，就會(huì)存在沖撞，有沖撞就一定會(huì)產(chǎn)生磨損，磨損有個(gè)規(guī)則：即體積磨損量與沖撞對的相對滑動(dòng)間隔成正比；與法線載荷成比例的屈服強(qiáng)度和硬度成反比。

在理論的基礎(chǔ)上，通過實(shí)驗(yàn)證明了磨損率與碰撞元件之間的相關(guān)性非常小，通常碰撞元件有一個(gè)等級(jí)的差異，磨損率就會(huì)有三個(gè)等級(jí)的差異，因此碰撞系數(shù)的變化是不固定的。